Как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД в 2023 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Техосмотр на мотоцикл необходим для приобретения обязательного страхования автогражданской ответственности. Именно этот документ подтверждает, что транспорт находится в исправном состоянии и может передвигаться по государственным дорогам.
Что будут проверять и на что обратить особе внимание
Для всех станций техосмотр мотоцикла происходит по общим нормам. Специалисты уделяют внимание:
- тормозной системе, поскольку это основное, что должно находиться в исправном состоянии;
- работоспособности рулевого управления;
- работе световых приборов;
- шинам, которые в рамках единого стандарта не должны быть изношены;
- работе звукового сигнала;
- функционированию поворотных сигналов;
Дополнительно специалист смотрит, чтобы:
- транспорт находился в чистом состоянии, поскольку категорически недопустим осмотр грязного ТС;
- отсутствовали трещины на номерном знаке или стеклах;
- у водителя был в наличии шлем;
- небыло установлено тонировки на стеклах, различных отвлекающих «фишек» и дождевиков.
Техосмотр на мотоцикл по доверенности
Такое в 2017 г. тоже возможно. Доверенность не предусматривает какой-то особой формы и пишется в произвольном виде, причем в ней должны стоять подписи обеих сторон. Кстати, некоторые пункты техосмотра дают ряду категорий граждан всевозможные скидки. Это касается, в первую очередь, инвалидов и пожилых людей. Часто сразу по окончании успешного проведения техосмотра центры предлагают оформить ОСАГО.
Следующий вопрос, который часто интересует хозяев мототранспорта – отличается ли процедура техосмотра нового мотоцикла от ТС с пробегом? Безусловно. Ведь не секрет, что огромное число мотолюбителей чуть ли не десятилетиями стремились скрыть неисправности своих аппаратов. Хорошему специалисту пункта техосмотра об этом прекрасно известно, поэтому подобные мотоциклы он будет изучать особенно пристально.
Техосмотр шаг за шагом
Зачем вообще нужна данная процедура? Чтобы убедиться в безопасности мотоцикла и разрешить ему передвигаться по общим дорогам. Непосредственно проверка потребует наличия некоторых документов. Во-первых, придется предъявить паспорт. Также потребуется доверенность на мотоцикл, если водитель не является владельцем. Кроме того, будет необходим ПТС или аналогичный документ.
Процедура выглядит следующим образом.
Заранее необходимо выбрать организацию, где вам удобнее всего будет проводить осмотр. Это можно сделать по телефонному звонку, где оператор пункта техосмотра подскажет вам ответы на интересующие вопросы и назначит дату/время проверки. После этого надо будет произвести оплату квитанции. Затем уже по приезду все документы и чек оплаты квитанции вы передаете диспетчеру, а он направляет вас на площадку, где непосредственно производится техосмотр. Если проверка пройдена успешно, диагностическая карта выдается очень быстро, если же были найдены неисправности, их потребуется устранить и пройти процедуру заново.
Внимание! После получения карты не лишним будет проверить ее через базу ЕАИСТО. То же относится к базе РСА.
Техосмотр уже отменен или придется ждать какой-то конкретной даты?
Если говорить о формальностях, то на данный момент законопроект пока не вступил в силу. Но 22 декабря закон уже был принят в третьем чтении. Осталось подождать, пока документ подпишет президент, и его опубликуют. Пока этого не произошло, нельзя сказать, что техосмотр официально отменен. Но это не более чем формальность, поскольку отмена является исключительно делом времени. На то чтобы окончательно утрясти все формальности, нужно всего пару дней. Так что до конца года техосмотр официально отменят. Большинство автовладельцев это понимает, поэтому, как утверждают работники пунктов техосмотра, клиентов стало заметно меньше.
Кому и когда нужно проходить техосмотр мотоцикла
Закон рассматривает мотоцикл как механическое транспортное средство, а его водитель признается участником дорожного движения. Это автоматически означает, что обладатель мотоцикла должен ежегодно оформлять полис ОСАГО для страхования своей гражданской ответственности. Одним из ключевых условий для оформления страховки является представление диагностической карты о прохождении техосмотра.
Обязанность проходить техосмотр отсутствует только для владельцев новых мотоциклов, чей период эксплуатации не превышает 3 лет. Если транспорт эксплуатируется от 3 до 7 лет, периодичность обращения за диагностической картой составит 1 раз в 2 года (24 месяца). Если же мотоцикл старше 7 лет, проходить техосмотр нужно ежегодно.
Выделим общие правила, которые нужно учитывать для получения диагностической карты для ОСАГО в 2023 году:
- представить мотоцикл на осмотр может собственник, либо иной законный владелец транспорта (водитель по доверенности, арендатор и т.д.);
- диагностику может проводить только эксперт, состоящий в СРО;
- техосмотр является платной услугой, а максимальный размер платы устанавливается региональными или муниципальными властями.
Кому и когда нужно проходить техосмотр мотоцикла
Закон рассматривает мотоцикл как механическое транспортное средство, а его водитель признается участником дорожного движения. Это автоматически означает, что обладатель мотоцикла должен ежегодно оформлять полис ОСАГО для страхования своей гражданской ответственности. Одним из ключевых условий для оформления страховки является представление диагностической карты о прохождении техосмотра.
Обязанность проходить техосмотр отсутствует только для владельцев новых мотоциклов, чей период эксплуатации не превышает 3 лет. Если транспорт эксплуатируется от 3 до 7 лет, периодичность обращения за диагностической картой составит 1 раз в 2 года (24 месяца). Если же мотоцикл старше 7 лет, проходить техосмотр нужно ежегодно.
Выделим общие правила, которые нужно учитывать для получения диагностической карты для ОСАГО в 2021 году:
- представить мотоцикл на осмотр может собственник, либо иной законный владелец транспорта (водитель по доверенности, арендатор и т.д.);
- диагностику может проводить только эксперт, состоящий в СРО;
- техосмотр является платной услугой, а максимальный размер платы устанавливается региональными или муниципальными властями.
Страховая компания, в которую граждан обращается за оформлением полиса, может предложить конкретного эксперта для прохождения техосмотра. Однако водитель вправе сам решать, какой организации нужно доверить диагностику своего транспорта. Обязать гражданина обращаться к назначенному эксперту нельзя.
Технический осмотр можно пройти у аккредитованного оператора. Компании технического обслуживания расположены в каждом городе, пройти осмотр можно без привязки к месту регистрации. Списки операторов ТО расположены на сайте РСА и на сайте ГИБДД. Так же Госавтоинспекция проводит ТО.
Если мотоциклист хочет знать столько стоит ТО, то можно обратиться в несколько компаний. Страховщики из-за высокой конкуренции на рынке упрощают ТО для владельцев мотоциклов. Записаться в сервис можно в режиме онлайн или в порядке живой очереди. По требованию нужно будет включить поворотники, тормоза и дальний свет. Оформление документов занимает всего десять минут.
Как пройти техосмотр: пошаговая инструкция
Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл не так сложно, как может показаться. Вашему вниманию пошаговая инструкция:
- Помыть транспорт. Как уже было сказано, транспортное средство должно быть в чистом состоянии. Перед визитом на пункт осмотра можете уточнить, предоставляют ли они услуги мойки.
- Выбрать станцию и согласовать время. Поскольку не все пункты проводят осмотр, на официальном портале РСА необходимо выбрать пункт техосмотра. Поиск станции на портале осуществляется по городу или оператору.
- Оплатить государственную пошлину. Произвести оплату можно на станции. Для этого установлены специальные терминалы. Также оплата принимается в офисе любой финансовой компании.
- Предъявить мотоцикл. Предоставить транспорт для полной проверки.
- Получить документ. По итогам осмотра получить бланк диагностической карты.
Важно! Номер документа автоматически заносится в единую базу ЕАИСТО. Прежде чем уезжать, необходимо проверить данные на едином портале. Запрос формируется по VIN номеру или государственному регистрационному знаку.
Вопрос, нужна ли диагностическая карта на мотоцикл, отечественным законодательством разрешается однозначно — да, она необходима.
Диагностическая карта на мотоцикл — это бланк-документ официального характера, который имеет собственный код, полностью уникальный и отличающий его от аналогичных карт других мотовладельцев.
В бланке предусмотрена защитная голограмма. Сам документ содержит все доступные сведения о техническом состоянии определенного мотоцикла.
Эти данные вносятся в карту во время техосмотра транспортного средства. Сотрудники СТО, проводящие осмотр, одновременно вносят эту информацию и в базу единого характера, созданную Российским Союзом автомобилистов.
Необходимые документы
Ранее требований было гораздо больше, например, нужно было предъявить медицинскую справку о состоянии здоровья водителя. Сейчас же пакет документов включает в себя:
- Паспорт гражданина РФ;
- ПТС;
- Свидетельство о регистрации;
- Квитанции оплаты;
- Доверенность для тех, кто не является собственником.
Иные документы предоставлять не надо. Если сотрудник требует другой пакет документов, его действия можно считать незаконными.
Льготы предоставляются героям России, пенсионерам и инвалидам.
Между организаций и автовладельцем нужно заключить договор. В документе указать:
- Права и обязанности участников;
- Реквизиты сторон;
- Личные данные;
- Информация о транспортном средстве;
- Сроки и цена за процедуру.
Льготные категории проходят технический осмотр бесплатно. Остальным лицам нужно заплатить в среднем шестьсот рублей. В компаниях за повторный осмотр нужно заплатить полную или частичную стоимость услуги. Госавтоинспекция осуществляет повторный осмотр бесплатно.
Медицинская справка от владельца не потребуется. Доверенность можно написать от руки. В документе указать разрешение на все требуемые действия с мотоциклом. Кроме того доверенное лицо должно быть вписано в полис обязательного страхования. Оформлять отдельную доверенность при этом не требуется.
Техосмотр и ОСАГО для мотоцикла
Мотоциклы, как и автомобили, подлежат обязательному страхованию ОСАГО. Для получения страховки вам будет необходимо предъявить диагностическую карту ТО. Ранее для получения полиса необходимым условием было прохождение техосмотра не ранее чем за шесть месяцев до дня оформления. В настоящий момент этот пункт не является обязательным. Получить полис ОСАГО можно даже в тот же самый день, когда заканчивается срок действия диагностической карты. Если в период ее действия у мотоцикла появится новый владелец, проходить осмотр заново ему не понадобится.
Бланк технического осмотра – документ, подтверждающий исправность автомобиля. Бланк диагностической карты необходимо предъявить при покупке автогражданской ответственности. Рассмотрим, как делается техосмотр для ОСАГО на мотоцикл, какие документы потребуются и размер штрафов за его отсутствие.
Как пройти: пошаговая инструкция
Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл не так сложно, как может показаться. Вашему вниманию пошаговая инструкция:
- Помыть транспорт. Как уже было сказано, транспортное средство должно быть в чистом состоянии. Перед визитом на пункт осмотра можете уточнить, предоставляют ли они услуги мойки.
- Выбрать станцию и согласовать время. Поскольку не все пункты проводят осмотр, на официальном портале РСА необходимо выбрать пункт. Поиск станции на портале осуществляется по городу или оператору.
- Оплатить государственную пошлину. Произвести оплату можно на станции. Для этого установлены специальные терминалы. Также оплата принимается в офисе любой финансовой компании.
- Предъявить мотоцикл. Предоставить транспорт для полной проверки.
- Получить документ. По итогам осмотра получить бланк диагностической карты.
Техосмотр на мотоцикл
- ТО для новых авто
- Что должны проверять в мототранспорте
- Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?
- Документы, которые следует подготовить
- Где можно пройти технический осмотр, как фиксируются его результаты
- Автомобиль после 3 лет эксплуатации: можно ли оформить ОСАГО без техосмотра?
- Нормативно-правовая база и требования к техосмотрам мототранспорта
- Прохождение техосмотра
- Где можно пройти
- НОВЫЕ (с 01.01.2012) Требования к состоянию байка при прохождении технического осмотра
- Больше информации по теме:
- Периодичность, порядок и правила прохождения техосмотра мотоциклов
- Что должны проверять в мототранспорте
- Документы, которые следует подготовить
- Где можно пройти технический осмотр, как фиксируются его результаты
- Периодичность и стоимость прохождения ТО мототранспорта
- Видео — как проходят техосмотр мотоциклы
- Диагностическая карта техосмотра
- Что будет в случае просрочки?
- Что нужно для прохождения техосмотра?
- Давайте разберем законы, чтобы понять кто прав:
- Штрафные санкции за отсутствующий или несвоевременный ТО
- Можно ли купить диагностическую карту техосмотра?
- Видео — как проходят техосмотр мотоциклы
- Когда надо проводить диагностику, если машине 3 года?
- Периодичность и стоимость прохождения ТО мототранспорта
- Видео — как проходят техосмотр мотоциклы
- Когда нужна диагностическая карта
- Основные требования
- Нюансы, о которых следует знать
- Где можно пройти
- Когда проходить техосмотр на новом автомобиле?
- Для каких машин не нужно проходить техосмотр для ОСАГО в 2022 году?
В основном стоимость проведения услуг зависит от постановки прицепа на учет, смены документов при внесении определенных изменений в конструкцию прицепа, временной регистрации прицепа, снятия прицепа, выдачи дубликата регистрационного документа в связи с хищением или повреждение транспортного средства.
Определение размера стоимости государственной пошлины на любое регистрационное действие регламентирует закон Российской Федерации по статье 333.33 Налогового Кодекса РФ.
Стоимость техосмотра прицепов и полуприцепов:
| Категория | Стоимость |
| Категория О1 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн. | 600 рублей |
| Категория О2 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн | 600 рублей |
| Категория О3 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн. | 1050 рублей |
| Категория О4 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн | 1050 рублей |
Можно ли пройти техосмотр по собственному желанию?
9. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.
Новый пункт 9 статьи 15 Федерального закона «О техосмотре» говорит о том, что если автовладелец хочет пройти техосмотр, то он может сделать это по собственному желанию.
Например, если человек не уверен в техническом состоянии своего автомобиля, то он может обратиться на станцию техосмотра и провести соответствующую проверку.
Так что возможность пройти техосмотр в любом случае сохраняется, однако вряд ли она будет пользоваться сильной популярностью.
Нормативно-правовая база и требования к техосмотрам мототранспорта
Мотоциклы должны проходить периодический осмотр технического состояния, наряду с остальным автотранспортом. В РФ для этого принята единая нормативно-правовая база:
- Федеральный закон № 170-ФЗ от 1 июля 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции Федеральных законов от 30.11.2011 N 342-ФЗ, от 30.11.2011 N 362-ФЗ, от 03.12.2011 N 383-ФЗ).
- Федеральный закон Российской Федерации № 130-ФЗ от 28 июля 2012 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
- Постановление Правительства РФ № 1008 от 5 декабря 2011 г. «О проведении технического осмотра транспортных средств».
- Постановление Правительства РФ № 857 от 24 октября 2011 г. «О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств».
- Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации № 587 от 21 октября 2011 г. «Об утверждении порядка ведения реестра операторов технического осмотра, формирования и размещения открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра».
- Постановление Правительства РФ № 1115 от 23 декабря 2011 года, г. Москва «О единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств».
Порядок прохождения технических осмотров регламентируется следующими правовыми документами:
- Приказ № 642-а Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) от 18 октября 2011 года, г. Москва, «Об утверждении Методики расчёта предельного размера платы за проведение технического осмотра».
- Приказ № 290 Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ноября 2011 года, г. Москва, «Об утверждении формы талона технического осмотра транспортных средств (в том числе его электронной формы) и правил заполнения талона технического осмотра транспортных средств».
- Приказ № 573 Министерства экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития России) от 14 октября 2011 года, г. Москва, «Об утверждении формы типового договора о проведении технического осмотра».
Виды услуги и их цена
8 пунктов диагностической карты являются условной 100% аргументацией цены. При условии несоответствия мотоцикла одному или нескольких из них, оплата производится только за одобренные пункты в процентном соотношении 12,2% от установленной ПТО максимальной суммы. По факту устранения замечаний инспектора, доплачивается только разница. Если за 20 дней неисправности остались или владелец не доставил мотоцикл на повторный осмотр, придется повторно оплачивать полную стоимость услуги.
Существует практика получения удовлетворительной диагностической карты без предоставления инспектору своего мотоцикла. Это нелегальный метод, стоимость которого в два раза выше установленной предельной цены региональной исполнительной властью. Москва – 1 200 руб., Саратов – 670 руб.